O: Da, mi smo profesionalna proizvodnja baterija u provinciji Guangdong, Kina. I mi proizvodimo ploče sami.

O: ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001, CE, ul, IEC 61427, IEC 6096 Izvještaj o testu, patent za gel tehnologiju i ostale kineske časne časti.

O: Da,OEM marka je slobodno

O: Da, svaki model dosegne 200pcs, prilagodite bilo kakvu boju kućišta slobodno

O: Oko 7 dana za proizvode za zalihe, oko 25-35 dana sakupljajućim redosledom i 20FT ceo kontejnerski proizvodi.

O: Mi usvajamo ISO 9001 sistem kvaliteta za kontrolu kvaliteta. Imamo dolazne kontrole kvalitete (IQC) za testiranje i potvrdu sirovina zadovoljava visokokvalitetne potrebe za proizvodnjem, odjel za kontrolu proizvodnje (PQC) sadrži prvu inspekciju, inspekciju kvalitete, prihvaćanje i potpunu inspekciju, kontrolu prihvaćanja i kontrolu odlazne kvalitete (OQC ) Odjel ne potvrdi da ne iskrivene baterije iz tvornice ne izlaze.

O: Da, naše baterije mogu se isporučiti i morskim i zrakom. Imamo MSDS, test izveštaj za siguran transport kao neopa opasne proizvode.

O: Zavisi od kapaciteta baterije, dubini pražnjenja i upotrebi baterije. Molimo kontaktirajte nas za tačne informacije na osnovu detaljnih zahtjeva.

Možda ste čuli da je rekao: "Potreban vam je 3 faze punjač". Rekli smo to i ponovo ćemo to reći. Najbolja vrsta punjača za upotrebu na vašoj bateriji je 3 scensku punjač. Nazivaju se i "pametnim punjačima" ili "mikro procesorskim punjačima". U osnovi su ove vrste punjača sigurna, jednostavna za upotrebu i neće preplaćivati ​​bateriju. Gotovo svi punjači koje prodajemo su 3 faze punjače. Ok, tako da je teško negirati da tri faze punjače rade i rade dobro. Ali evo pitanja milion dolara: Koje su 3 faze? Šta te punjači čini tako različitim i efikasnim? Da li zaista vrijedi? Dopuštamo da saznamo prolazeći kroz svaku fazu, jedan po jedan:

Faza 1 | Rasuti

Primarna svrha punjača baterije je napuniti bateriju. Ova prva faza je obično tamo gdje se zapravo koristi najviši napon i amperaža, punjač će se zapravo koristiti. Nivo naboja koji se može primijeniti bez pregrevanja baterije poznat je kao prirodna stopa apsorpcije baterije. Za tipičnu bateriju od 12 V AGM, napon punjenja koji ide u bateriju dostići će 14,6-14,8 volti, dok poplavljene baterije mogu biti još veće. Za bateriju gela, napon ne bi trebao biti veći od 14,2-14,3 volti. Ako je punjač 10 amp punjač, ​​a ako otpornost na baterije to omogući, punjač će ugasiti pune 10 ampera. Ova bi faza punila baterije koje su teško isušene. U ovoj fazi nema rizika od preplata u ovoj fazi jer baterija još nije ni dostigla punu.

2. faza | Naplata apsorpcije

Pametni punjači otkrit će napon i otpor iz baterije prije punjenja. Nakon čitanja baterije, punjač određuje koja bi faza pravilno punila. Jednom kada je baterija dostigla 80% * Napušteno, punjač će ući u fazu apsorpcije. U ovom trenutku većina punjača će održavati stalni napon, dok amperaža opada. Donja struja koja uđe u bateriju sigurno dovodi na punjenje na bateriji bez pregrijavanja.

Ova faza traje više vremena. Na primjer, posljednja preostala 20% baterije traje mnogo duže u odnosu na prvih 20% tokom rasuonice. Trenutačno neprekidno opada sve dok baterija ne dostigne puni kapacitet.

* Stvarno stanje apsorpcije naboja ući će se varirati od punjača do punjača

Faza 3 | Punjenje pluta

Neki punjači ulaze u režim plovka već 85% naboj, ali drugi počinju bliže 95%. Bilo kako bilo, faza plovka donosi bateriju sve kroz i održava 100% stanje naboja. Napon će se smanjiti i održavati stabilno 13.2-13.4 volti, što jeMaksimalni napon A baterija od 12 Volta može se držati. Struja će se takođe smanjiti na tačku u kojoj se smatra trikom. Tamo dolazi izraz "punjač za triku". To je u suštini float fazu u kojoj postoji naboja u svakom trenutku ulazak u bateriju, ali samo u sigurnom stopu kako bi se osiguralo potpuno stanje i ništa više. Većina pametnih punjača ne isključuje se u ovom trenutku, ali potpuno je sigurno ostaviti bateriju u režimu floata mjesecima na još godinama.

To je najzdravije stvari za bateriju da bude 100% naboj.

Rekli smo to prije i mi ćemo to ponovo reći. Najbolja vrsta punjača za upotrebu na bateriji je a3 scenska pametna punjač. Lako se koriste i brinu besplatno. Nikada se ne morate brinuti da predugo ostavite punjač na bateriju. U stvari, najbolje je ako ga ostavite dalje. Kad baterija nije u potpuno napunjenoj stanju, sulfatni kristal izgraditi na pločima i to opljačkate moći. Ako ostavite svoje powersport u šupu tijekom vansezona ili za odmor, molimo da povežite bateriju na 3 scensku punjaču. To će osigurati da vaša baterija bude spremna za početak kad god jeste.

O: Glavni ugljični baterijski baterijski podržan brz naboj. Osim vodećeg ugljika baterije, drugi modeli brze punjenje ne preporučuju se kao štetni za bateriju.

Što se tiče Vrla baterija, ispod važnih savjeta za održavanje vašeg klijenta ili krajnjeg korisnika, jer samo redovno održavanje može pomoći u pronalaženju pojedinačne nenormalne baterije tokom upotrebe i problema sa sistemom upravljanja, kako bi se prilagodio vremenu kako bi se osigurala oprema da se osigura kontinuirano i sigurno, proširuju trajanje baterije :

Dnevno održavanje:

1 Provjerite površinu baterije suha i čista.

2 Provjerite da li se terminal ožičenja baterije čvrsto poveže.

3. Osigurajte da se soba čista i hladna (oko 25 stupi).

4 Provjerite izgled baterije ako je normalno.

5 Provjerite napon punjenja ako je normalno.

Više savjeta za održavanje baterije Dobrodošli da se obratite CPOWER-u bilo kada.

A:Prekoračenje je problem koji potiče od nedovoljnog kapaciteta baterije koji uzrokuju preopterećeni baterije. Ispunjavaju dublje od 50% (u stvarnosti znatno ispod 12,0 volti ili 1.200 specifične težine) značajno skrati životni vijek baterije bez povećanja upotrebljive dubine ciklusa. Rijetka ili neadekvatna punjenje može uzrokovati i preko pražnjenja simptoma nazvanih sulfacije. Uprkos tome da se oprema za punjenje pravilno regulira pravilno, zbog simptoma za ispuštanje prikazani su kao gubitak kapaciteta baterije i niže od uobičajene specifične gravitacije. Sulfat se pojavljuje kada sumpor iz elektrolita kombinira s vodom na pločima i oblici olova sulfata. Nakon što se ovo stanje postane događa, marine punjači za baterije neće ukloniti očvrsnu sulfat. Sulfat se obično može ukloniti pravilnim punjenjem za odsuđivanje ili izjednačavanje sa vanjskim ručnim punjačima za baterije. Da bi se postigao ovaj zadatak, poplavljene tablice baterije moraju se napuniti na 6 do 10 ampera. Na 2,4 do 2,5 volti po ćeliji dok sve ćelije ne ispuštaju slobodno i njihova specifična gravitacija se vraća u njihovu kompletnu koncentraciju punjenja. Zapečaćene AGM baterije trebaju biti dovedene na 2,35 volti po ćeliji, a zatim ispustiti na 1,75 volti po ćeliji, a zatim se taj proces mora ponoviti dok se kapacitet ne vrati u bateriju. Gel baterije se ne mogu oporaviti. U većini slučajeva baterija se može vratiti da bi se završio svoj radni vijek.

Alternativači punjenja i punjači plutača, uključujući regulirane foto voltaične punjače imaju automatske kontrole koje konuju brzinu punjenja jer baterije dolaze naduže. Treba napomenuti da se smanjenje nekoliko ampera za vrijeme punjenja ne znači da su baterije potpuno napunjene. Punjači baterije su tri vrste. Postoji ručni tip, vrpca za izvlačenje i tip automatskog preklopnika.

AS UPS VRLA baterija, baterija je u stanju plutajuće punjenja, ali komplicira pomak energije i dalje radi unutar baterije. Električna energija tijekom punjenja pluta promijenila se u toplotnu energiju, pa zatražite da radno okruženje baterije mora imati dobar kapacitet za izdanje topline ili klima uređaj.

Vrla baterija treba da se instalira u čistom, hladnom, ventiliranom i suhom mjestu, izbjegavajte da utiče na sunce, pregrijavanje ili blistavu toplinu.
Baterija Vrla trebala bi biti naplaćena temperaturom između 5 do 35 stepeni. Životni vijek baterije bit će skratili nakon temperature ispod 5 stepeni ili više od 35 stepeni. Napon punjenja ne može preko veći raspona zahtjeva, u protivnom će dovesti do oštećenja baterije, život kraći ili smanjenje kapaciteta.

Iako postoji strogi postupak odabira baterije, nakon određenog korištenja razdoblja, ne-homogenost će se sve očito pojaviti i više. U međuvremenu, oprema za punjenje ne može odabrati i prehraniti slabu bateriju, tako da je korisnik koji može preuzeti kontrolu nad načinom zadržavanja ravnoteže kapaciteta baterije. Korisnik bi bolje ili nepravilno testirao OCV svake baterije u sredini i kasnijem periodu upotrebe baterije i ponovo napunite bateriju nižih napona zasebno, kako bi se napon i kapacitet učinili kao i druge baterije, koji smanjuju razliku između baterija.

O: Zapečaćeno vijeće za baterije za lomljenje određuje se mnogim faktorima. Oni uključuju temperaturu, dubinu i brzinu pražnjenja i broj troškova i ispuštanja (zvani ciklusi).

Koja je razlika između float-a i ciklusa primjena?

Float aplikacija zahtijeva da baterija bude na konstantnom naboju s povremenim pražnjenjem. Primjena ciklusa naplaćuju i ispravljaju bateriju redovno.

A:Učinkovitost pražnjenja odnosi se na omjer stvarne moći nominalnog kapaciteta kada se baterija ispušta u krajnjem naponu u određenim uslovima pražnjenja. Uglavnom su pogođeni faktorima kao što su stopa pražnjenja, temperatura okoliša, unutrašnji otpor. Općenito, veća stopa pražnjenja je, niža učinkovitost pražnjenja bit će; Niža temperatura je, što će biti niža efikasnost pražnjenja.

O: Prednosti: Niska cijena, cijena olovnih akumulatora je samo 1/4 ~ 1/6 od ostalih vrsta baterija s nižom ulaganjem koje bi najviše korisnika moglo podnijeti.

Nedostaci: teška i rasuta, niska specifična energija, stroga za punjenje i pražnjenje.

O:Kapacitet rezervi je broj minuta a baterija može održavati koristan napon ispod 25 zrakoplovstva. Što je viši na minutnu ocjenu, veća je sposobnost baterije za pokretanje svjetla, pumpi, pretvarača i elektronike duže vrijeme prije ponovnog punjenja. 25 amp. Ocjena rezervnog kapaciteta realniji je od 46 sati ili CCA kao mjerenje kapaciteta za uslugu duboke cikluse. Baterije su promovirane na njihovim visokim hladnim ražnim ocjenama lako su i jeftine za izgradnju. Tržište je preplavljeno njima, međutim njihov rezervni kapacitet, život ciklusa (broj ispuštanja i naknada Baterija može isporučiti) i život servisa su loši. Kapacitet rezervi su težak i skupi za inženjer u bateriju i zahtijeva kvalitetnije ćelijske materijale.

O: Novija vrsta zapečaćenog neplasiranog održavanja regulirana baterija za reguliranje ventila "apsorbirane staklene prostirke" ili separate za AGM između ploča. Ovo je vrlo fina vlaknasto-silikatna staklena mat. Ove vrste baterija imaju sve prednosti gelled, ali mogu se preuzeti mnogo više zlostavljanja. Oni se nazivaju i "Izgladnjeno elektrolit. Baš kao i gel baterije, AGM baterija neće propuštati kiselinu ako se pokvari.

O: Dizajn gela baterije obično je modifikacija standardne vodene kiseline ili morske baterije. Elektrolita se dodaje gelling agent za smanjenje kretanja unutar kućišta baterije. Mnoge gel baterije također koriste jednosmjerne ventile na mjestu otvorenih otvora, ovo pomaže normalnim unutarnjim gasovima da rekombiniraju u vodu u bateriju, smanjujući gas. Baterije "gel ćelije" nisu izlijevanje čak i ako su slomljene. Gel stanice moraju se napuniti na donjem naponu (C / 20) od poplavljenih ili AGM-a kako bi se spriječilo da višak plina ošteti ćelije. Brzo ih naplaćuje na konvencionalnom automobilu punjaču mogu trajno oštetiti gel bateriju.

A:Najčešća ocjena baterije je ocjena AMP-satna sat. Ovo je jedinica mjerenja za kapacitet baterije, dobivena množenjem strujećeg protoka u ampere u vrijeme u satima pražnjenja. (Primjer: baterija koja donosi 5 ampera za 20 sati isporučuje 5 ampera 20 sati ili 100 ampera.)

Proizvođači koriste različite periode otpuštanja za davanje različitih pojačava. Ocjena za iste baterije kapaciteta, dakle, jamp-hr. Ocjena ima malo značaja, osim ako se kvalifikovano brojem sati bez pražnjenja baterije. Iz tog razloga pojačani jamp-sat samo su opća metoda procjene kapaciteta baterije za potrebe odabira. Kvaliteta unutarnjih komponenti i tehničke konstrukcije unutar baterije stvorit će različite željene karakteristike bez utjecaja na svoj stav AMP-satni. Na primjer, postoji 150 baterija sa časnim satima koje neće podržati električno opterećenje preko noći i ako se naziva da to ponavlja, neće uspjeti rano u svom životu. Suprotno tome, postoji 150 baterija sa časnim satima koje će raditi električno opterećenje nekoliko dana prije nego što se treba puniti i to će učiniti godinama. Sljedeće ocjene moraju se ispitati kako bi se procijenila i odabrala odgovarajuću bateriju za određenu primjenu: hladno kretanje amperage i rezervni kapacitet su ocjene koje industrija koristi za pojednostavljivanje odabira baterije.

A: Sve zapečaćene olovne akumulatori se samozaslužuju. Ako se gubitak kapaciteta zbog samoisstrakta ne nadoknađuje punim putem, kapacitet baterije može postati nepopušteni. Temperatura takođe reprodukuje ulogu u određivanju rok trajanja baterije. Baterije su najbolje pohranjene u 20 ℃. Kada se baterije pohranjuju u područja u kojima se temperatura okoline varira, samoispravljanje se može uvelike povećati. Provjerite baterije svake tri mjeseca ili tako i po potrebi napunite.

O: Kapacitet baterije, u AHS-u, dinamičan je broj koji ovisi o struji pražnjenja. Na primjer, baterija koja se ispušta u 10a dat će vam više kapaciteta od baterije koja se ispušta u 100A. Sa stopom od 20 sati, baterija je u stanju isporučiti više AH-a nego sa brzinom od 2 sata, jer 20-HR stopa koristi nižu struju pražnjenja od brzine 2 sata.

O: Ograničavajući faktor roljenog života baterije je stopa samoispuštanja koja sam ovisna o temperaturi. Baterije Vrla će se samoisplaćivati ​​manje od 3% mjesečno na 77 ° F (25 ° C). Baterije Vrla ne smiju se čuvati više od 6 mjeseci na 77 ° F (25 ° C) bez punjenja. Ako je na vrućoj temperaturi, napunite ga svakih 3 mjeseca. Kada se baterije izvuku iz duge memorije, preporučuje se punjenje prije upotrebe.